Pujian mesin terbaik dari otomotif.net untuk Honda Beat ISS tidak memperhitungkan kondisi setelah dipakai

Mungkin bro sudah baca postingan dari blogger lain yang membahas tentang pemberian penghargaan sebagai mesin terbaik untuk mesin Honda Beat ISS. Ada yang mendukung, ada yang mengkritisi. Nah kali ini penulis menjadi salah satu yang mengkritisi.

Informasi penghargaan bisa disimak di artikel berikut:
Otomotifnet.com – Mesin Skutik Honda 110 cc eSP Raih Best Engine, Jumat, 24 April 2015

Dari artikel tersebut, bisa diketahui kriteria penilaian yaitu:

Kategori Best Engine atau mesin terbaik sepeda motor dinilai dari perfoma yang dihasilkan, durabilitas atau daya tahan mesin, konsumsi bahan bakar, serta fleksibilitas platform mesin untuk diadaptasi pada berbagai tipe sepeda motor.

Disebutkan yang menjadi kunci kemenangan adalah:

Salah satu yang menjadi keunggulan mesin ini adalah diaplikasikannya fitur ACG Starter yang menghasilkan suara mesin halus saat dihidupkan, serta menjadi dasar pengaplikasian fitur canggih Idling Stop System (ISS) yang mampu mematikan mesin saat berhenti lebih dari 3 detik dan hanya perlu menarik tuas gas untuk menghidupkannya lagi.

Deputy Head of Corporate Communication AHM Ahmad Muhibbuddin mengatakan mesin berteknologi enhanced Smart Power (eSP) telah disematkan pada berbagai tipe sepeda motor Honda dengan tingkat kapasitas mesin yang berbeda,

 

Yang penulis kurang setuju adalah pengikutsertaan fleksibilitas platform mesin adaptasi. Karena menurut penulis, konsumen tidak perduli dengan hal tersebut. Penulis sendiri berpendapat bahwa mesin yang baik mempunyai faktor berikut:
– awet dan tahan lama menggunakan komponen yang berkualitas
– bandel dan tidak gampang rusak
– efisiensi tinggi yang menjadikannya irit dan bertenaga
– mesin bersuara halus, senyap dan tidak berisik
– harga terjangkau atau kompetitif

Sangat menarik bila suara mesin halus saat dihidupkan menjadi pertimbangan utama. Karena menurut penulis, bila suara halus diikutkan, seharusnya mesin Honda Beat gagal memenuhi kriteria. Mungkin memang ISS membuat suara start halus, tapi masa ya suara mesin yang jauh lebih keras dari suara starter motor lain tidak diperhitungkan?

Menurut penulis suara mesin Honda Beat itu tidak halus. Mungkin waktu pertama dapat suara mesin halus sekali. Tapi coba dengar suara mesin Honda Beat kalau lagi ngisi di pom bensin. Pagi ini waktu penulis isi bensin memperhatikan bahwa mesin Honda Beat termasuk yang paling berisik. Ada tiga Honda Beat semuanya suara mesinnya berisik.

Berisiknya suara mesin itu bisa terjadi karena kualitas komponen yang rendah. Artikel sebelumnya juga membahas tentang hal ini. Secara terbuka juga dikatakan bahwa untuk motor premium sport sekalipun, motor yang diproduksi untuk Indonesia menggunakan komponen yang kualitasnya lebih rendah, yang tidak layak ekspor. Ini dibahas di artikel berikut:
Persoalan kualitas yang bikin pikir pikir untuk beli motor Honda

Untuk soal suara mesin, pernah ada teman kantor yang penulis pinjami cemenite. Komentarnya selama masa peminjaman adalah “wah sepeda Vario ku tarikane luwih enak, mlaku sewidhak ora ono suarane blas!”, sepeda motor varionya akselerasi lebih enak dan jalan enam puluh tidak ada suaranya. Namun beberapa bulan setelah itu saat penulis ketemu teman kantor tersebut di parkiran saat ia membawa Honda Varionya, yang penulis perhatikan adalah suara Vario tersebut yang kemlothak, kemorosok dan lain lain, yang menurut penulis sudah nggak layak lagi disebut sebagai mesin halus. Penulis jadi paham mengapa jalan jadi tidak berisik kok sampai diperhatikan, sepertinya karena suara mesin yang berisik menjadi salah satu yang ingin dibenahi oleh pemilik Honda Vario / Honda Beat.

Bila bro kurang yakin, coba perhatikan video berikut yang merekam suara salah satu Honda Beat yang penulis temui di pom Bensin.

Dari fakta ini, penulis berpendapat bahwa mesin Honda Beat tidak pantas mendapat penghargaan sebagai mesin terbaik. Mesin Honda Beat tidak terdengar halus, komponen dicurigai berkualitas rendah, yang ujung – ujungnya mengurangi efisiensi, mengurangi performa dan mengurangi irit. Tidak yakin bandel, tidak yakin tahan lama pula.

Bila ada pembaca yang juga adalah pecinta Honda, maka sebaiknya jangan marah dulu. Apakah sebagai pecinta Honda bro tidak mau motor Honda menjadi semakin berkembang? Apa bro mau untuk seterusnya bro akan mendapat motor yang tidak berisik hanya kalau masih baru saja? Apa bro tidak ingin motor bro menjadi motor yang beneran terbaik?

Mesin yang berisik dan komponen yang tidak berkualitas adalah sesuatu yang harus ditingkatkan oleh Honda untuk bisa pantas mendapat penghargaan yang terbaik. Dan itu bukanlah sesuatu yang mustahil selama pihak pabrikan Honda ada kemauan untuk itu. Cuma tinggal masalah policy saja, soal keputusan. Selama konsumen masih terima dengan apa yang diberikan saat ini, maka rasanya tidak akan ada perkembangan.

Jadi, sebaiknya para pecinta Honda memberikan masukan bagi pihak pabrikan Honda. Kalau nggak protes yang dianggap sudah ok.