Prioritaskan pakai rem depan itu bukan berarti mendahulukan rem depan, tekan lemah dulu sama saja bahayanya


Penulis kemarin menulis komentar di suatu vlog yang membahas soal kecelakaan antara R25 dan Ayla. Menurut penulis kecelakaan terjadi karena roda depan R25 terkunci dan membuat motor tidak lagi bisa dikendalikan. Pengendara motor tidak bisa disalahkan karena memang para rider diajari pakai rem depan duluan di acara safety riding. Menurut penulis celaka itu hasil karena diajari pakai rem depan duluan.

Yang membuat penulis tertarik untuk mengulas ini adalah karena jawaban yang diberikan. Penulis berkomentar sebagai berikut: Baca lebih lanjut

Iklan

Tampilan sangar Bajaj Pulsar RS200 ada kemiripan dengan Energica Ego bikin motor fairing lain jadi terlihat manis


Selama ini penulis melihat foto foto dari Bajaj Pulsar RS200 di beberapa blog dan merasa bahwa tampilan tidak istimewa. Namun setelah penulis melihat foto di website resmi, maka kesannya jadi lain.

Di website resmi Bajaj, RS 200 terlihat lebih sangar. Apalagi tampak depannya seperti berikut ini: Baca lebih lanjut

Alasan mengapa busi kaki banyak bisa membantu mengurangi ndut ndutan motor manual


Membaca komentar soal motor sport jalan pelan bisa ndut ndutan membuat teringat pengalaman penulis waktu menggunakan busi kaki tiga.

Motor penulis saat itu adalah Honda Supra Fit X New. Iseng iseng penulis ingin mencoba pakai busi kaki tiga. Akhirnya penulis beli, sayang sudah lupa mereknya.

Efeknya terasa. Secara tendangan berkurang namun tarikan secara total jadi makin mulus. Mungkin membingungkan, tenaga tiap ledakan berkurang tapi kok tarikan jadi makin enak. Ini karena Baca lebih lanjut

Alat berikut ini bisa mendatangkan banjir awasi jangan sampai ada yang pakai alat itu disekitar kita


Berita soal banjir di tv pagi hari ini membuat penulis tergugah untuk membuat artikel ini.

Banyak yang berpendapat bahwa cuaca yang makin tidak menentu itu normal atau sudah biasa terjadi. Ada juga yang berpendapat bahwa ini terjadi karena global warming. Cuaca makin ekstrem karena pemanasan global.

Penulis punya pendapat berbeda. Penulis menganggap bahwa cuaca makin ekstrem terjadi karena adanya polusi Baca lebih lanjut

Sumber informasi terpercaya vs hoax menurut fanatik vs open mind banyak juga terjadi di dunia otomotif


Penulis sudah lama ingin membahas soal ini. Jadi teringat lagi setelah ada yang bilang bahwa bio solar merusak mesin itu hoax. Apalagi sekarang rame rame membahas penyebabnya hoax. Rasanya perlu juga membahas hoax di dunia motor.

Baca lebih lanjut

Sama sama velg 12 inci daripada Honda Scoopy mengapa Honda tidak mendatangkan zoomer, move, activa atau navi?


Honda katanya mau mendatangkan Honda Scoopy. Yang beda, kali ini Honda mau mendatangkan yang pakai velg 12″. Bila benar, maka motor ini jadi punya velg beda dari motor matik Honda yang lain. Jadi mirip dengan motor matik buatan Eropa macam Vespa atau Peugeot.

Namun agak disayangkan juga karena dari sisi penampilan, menurut penulis tidak banyak perubahan antara Scoopy dengan velg 12″ atau velg 14″. Coba lihat Honda Scoopy 12″ berikut:

Baca lebih lanjut

Honda CRF250 Rally aneh karena DOHC tapi tenaga cuma 24,4 dk, setara sama CRF150R yang SOHC 4 valve


Selagi menulis soal motor Honda yang pakai SOHC 4 valve, penulis menemukan data horse powernya CRF250X dan CRF250R. Keduanya dikatakan mempunyai mesin 250cc satu silinder SOHC 4 valve.

Penulis jadi kaget karena kok powernya jauh lebih tinggi dari power Honda CRF250 Rally yang barusan dirilis Honda di Indonesia. Honda CRF250 Rally itu katanya 250cc satu silinder DOHC.

Berikut kutipan dari spesifikasi Honda CRF250 Rally di blog Indonesia: Baca lebih lanjut