Berikut detil fitur fitur Honda SH150i beserta video akselerasi dan top speed.


Barusan penulis baca soal Honda SH150i:
AHM Rilis Honda SH150 ABS CBU di IIMS, Strategi Apa Ya Kira Kira?

Ternyata malah motor ini sudah ada webpage dan videonya juga. Websitenya:
Honda SH150i

Video diposting di Welovehonda Indonesia, tapi isi videonya masih bukan lokal.

Fitur andalannya sebagai berikut:

Lampu sudah LED:

Sudah pakai ABS, lebih aman dari CBS:

Sudah pakai smart key:

Bagasi yang cukup dimasukkan helm:

Ada colokan untuk charger:

Detil penting yang menurut penulis pantas banget disertakan adalah motor Honda SH150i ini sudah Euro 4:
2017 HONDA SH150i

thanks to revised PGM-FI fuel injection overall performance is improved and the machine is now EURO4 compliant.

Apa ini motor Honda matik pertama yang sudah Euro 4? Suaranya saat dijalankan:

Selain fitur diatas yang menarik lain adalah lampu depan yang ada logonya:

Kunci juga bisa menyala:

Menurut kobayogas.com, harga jual di Indonesia sekitar 45 juta. Warna yang disediakan ada tiga, merah, putih dan hitam.

Radiator katanya disatukan dengan mesin sehingga distribusi berat lebih bagus dan bobot mesin lebih ringan dan sederhana.

The 153cc four-stroke, liquid-cooled 2-valve engine is a masterpiece of mass centralisation. The radiator, rather than being mounted at the front of the machine has been built into the engine itself for a much simpler and lighter layout. Its core is highly efficient allowing the use of a smaller, lighter cooling fan.

Anehnya speknya lebih turun dibanding dengan yang diumumkan di link sebelumnya:

Revised PGM-FI mapping gives peak power of 11kw/8,250rpm, with peak torque of 13.9Nm delivered @ 6,500rpm. And its superb fuel efficiency of 43.8km/l (WMTC mode) presents low running costs to the owner and a positive environmental message – further enhanced by its new EURO4 status.

Sebagai catatan, fitur fitur yang penulis sebut sebelumnya itu Honda SH150i versi Itali. Juga entah mengapa Euro 4 nya tidak disebutkan sebagai fitur unggulan. Apa yang diimpor itu produk yang masih Euro 3 ya?

Uji akselerasi dan top speed versi vietnam:

Spesifikasi Honda SH150i:

Engine:
Type : Liquid Cooled, 4stroke, SOHC, eSP
Bore x Stroke : 58 x 57.9 mm
Displacement : 153cm3
Compression Ratio : 10,6:1
Max. Power Output : 10.9 kW/8,250rpm
Max. Torque : 13,9 Nm/6,500rpm
Oil Capacity : 0.9 liter
Fuel Supply System : PGM-FI (Programmed Fuel Injection System)
Fuel Tank Capacity : 7.5 liters
Fuel Consumption : 40.9 km / L ( ISS ON )
Clutch Type : Automatic Centrifugal, Dry
Final Drive : Belt
Transmission : Automatic
Dimensions:
Dimensions : 2,026 x 740 x 1,158 mm (LxWxH)
Wheelbase : 1,340 mm
Caster Angle : 26°
Trail : 85mm
Seat Height : 799 mm
Ground Clearance : 146 mm
Curb Weight : 136 kg (ABS)
Chassis:
Type : Steel, under born type
Front Suspension Type : 33 mm telescopic fork, 89 mm axle travel
Rear Suspension Type : Dual damper unit swing arm, 83 mm axle travel with 5-step preload adjusment
Front Wheels : U-section 10 spoke cast aluminum
Rear Wheels : U-section 10 spoke cast aluminum
Front Tires Size : 100/80–16 M/C 50P ( Tubeless )
Rear Tires Size : 120/80–16 M/C 60P ( Tubeless )
Braking system : Antilock Braking System 2 Channel
Front Brake : Disc Brake
Rear Brake : Disc Brake
Front Brake Specification : 2 Piston Calipers, 240 mm Disc
Rear Brake : 1 Piston Calipers, 240 mm Disc
Electrical System:
Ignition System : Digital transistorized with electronic advance
Ignition Timing : 12° BTDC (idle) ~ 65° BTDC (8,500min1)
Sparkplug Type : CPR7EA9(NGK)
Starter : Electric
Battery Capacity : 12V/5AH
ACG Output : 343W
Headlight : LED
Tailight : LED
Iklan

4 thoughts on “Berikut detil fitur fitur Honda SH150i beserta video akselerasi dan top speed.

Bagaimana menurut bro?

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s