Rangka deltabox untuk motor Yamaha cc kecil kekuatannya beda dengan rangka motor Yamaha untuk cc besar.

Dari menjawab pertanyaan bro loopback soal mengapa kok motor 250cc jaman dulu ringan ringan padahal 4 silinder, penulis baru sadar bahwa yang namanya delta box yang selama ini dikenal, di Vixion dan R15, ternyata beda dengan deltabox motor FZR250. Dan perbedaan inilah yang sepertinya menyebabkan mengapa Yamaha R25 justru nggak pakai deltabox.

Rangka Deltabox itu dijelaskan oleh Yamaha (sebagai rangka R15) sebagai berikut:

Rangka Deltabox yang kuat dan kokoh, membuat berkendara lebih stabil

Sementara Rangka diamond Yamaha R25 dijelaskan sebagai berikut:

Ramping, kompak dan ringan

Di penjelasan rangka R25 nggak ada kata kata kuat dan kokoh, tapi ada kata kata ringan. Di rangka deltabox nggak ada kata kata ringan. Jadi rangka deltabox terkesan lebih berat, tapi lebih kuat. Rangka diamond lebih ringan tapi kurang kuat.

Pernah ada kejadian rangka patah juga:
Rangka Yamaha R25 Patah, Apa Tindakan Kita ?

 

Tapi anehnya, mengapa kok motor Yamaha FZR250 yang pakai rangka diamond beratnya bisa lebih ringan dari R25 ?

Di spek resmi, berat Yamaha R25 adalah 166kg. Sementara Yamaha FZR250 beratnya 146kg. Lebih ringan 20kg padahal mesinnya 4 silinder.

 

Ini rasanya terjawab oleh info dari Yamaha berikut ini:
Yamaha Technology 1985: Aluminum Deltabox Frame

This frame was developed as a further evolution of the conventional steel pipe double cradle frame to achieve the high rigidity necessary to mount a high-performance engine on a supersport model. Its design was based on technologies garnered from the YZR500 GP competition machines. It is characterized particularly by its light weight and high rigidity made possible by the use of aluminum, enabling a 40% weight reduction compared to a conventional steel pipe frame.

Dikatakan bahwa rangka deltabox merupakan pengembangan dari rangka pipa baja double cradle untuk meningkatkan rigiditas lebih tinggi yang diperlukan untuk mesin berperforma tinggi di model supersport. Desain diambil dari teknologi motogp YZR500. Sifat ringan dan kuat dimungkinkan dengan pemakaian aluminium yang membuatnya 40% lebih ringan daripada rangka pipa baja.

Steel pipe double cradle frame di Yamaha RZ250:

 

Jadi yang bikin motor FZR250 itu ringan adalah karena rangkanya pakai aluminium.

Lalu deltabox sekarang itu seperti apa?

Rasanya bukan aluminium, tapi dari besi atau baja, karena bisa karatan

Sepertinya Yamaha mengalami dilema juga untuk memilih ketebalan logam yang dipergunakan. Kalau tebal akan jadi berat:

Kalau tipis maka kalau karatan jadi gampang berlubang seperti gambar sebelumnya, atau robek:

Untuk mengurangi berat bisa jadi juga tidak pakai bahan baja tapi pakai besi bukan baja.

 

Sepertinya untuk idealnya, biar kuat dan ringan, maka deltabox itu dibuat dari bahan aluminium. Seperti di motogp:

2017 Yamaha YZF‑R1M

Deltabox® Frame
Advanced aluminum Deltabox® frame uses the engine as a stressed member of the chassis and is designed to provide the optimum balance of longitudinal, lateral and torsional rigidity.

Dikatakan bahwa frame deltabox aluminium mempergunakan mesin sebagai bagian dari penahan tekanan, dan didesain untuk memberikan keseimbangan optimal dari faktor rigid di longitudinal, lateral dan torsional.

Lalu mengapa kok di Vixion dan R15 pakai baja?

Dijelaskan sebagai berikut oleh Yamaha:
FRAME MANUFACTURING TECHNOLOGY, Deltabox Frame Technology

The large cylinder displacement engine models use aluminium Deltabox frames. However, some of the small engine displacement models that require less frame rigidity use steel Deltabox frames (such as the YZF-R15 for India).

Dikatakan bahwa mesin dengan kapasitas besar mempergunakan rangka deltabox aluminium. Karena mesin dengan kapasitas rendah tidak begitu butuh rigid maka framenya pakai bahas baja, contohnya YZF-R15 untuk India.

Jadi Yamaha sendiri mengakui bahwa deltabox dari besi itu lebih tidak rigid.

 

Mungkin untuk menghemat harga, maka rangka dari Yamaha R25 lalu dipilihkan model diamond dari baja (atau besi ya?). Lebih ringan dari deltabox baja. Lebih murah dari deltabox aluminium. Mungkin lebih lemah dari keduanya tapi sepertinya dianggap Yamaha cukup kuat.