Menambah poin moladin pakai cara copy paste review atau cara lain mungkin dibolehkan sistem tapi bila aslinya dilarang akan tetap sia sia atau dilaporkan


Di moladin pengunjung diberi insentif untuk aktif melakukan kegiatan. Kegiatan yang dilakukan akan memberikan poin atau experience yang nantinya bisa ditukar dengan reward yang disediakan. Kegiatan kegiatan yang bisa memberikan experience contohnya:

Di gambar diatas penulis beri fokus di review produk. Di moladin produk itu tidak dibagi hanya berdasar merek dan kategorinya saja, tapi produk untuk motor yang berbeda juga dipisahkan. Produk untuk tiap jenis motor dipisahkan sendiri sendiri:

Karena produk yang di review sama, walau untuk kendaraan berbeda, maka ini bisa membuat kita berpikir mengapa tidak membuat satu review lalu dicopy paste? Terus terang penulis juga melakukan ini.

Namun ternyata tidak boleh. Tiap review harus berbeda satu sama lainnya. Sehingga masing masing produk punya review yang unik, tidak ada kalimat yang sama. Oleh karena penulis sudah terlanjur membuat review yang isinya copas, penulis harus menulis ulang reviewnya. Untung masih tidak terlalu banyak.

Mengapa dari pihak moladin bisa tahu?

Menurut penulis ini karena di sistemnya moladin semua aktifitas dari pengguna itu tercatat. Buktinya sistem moladin bisa menunjukkan aktifitas dari blogger:

Jadi moladin mestinya bisa mengecek kegiatan kegiatan yang dilakukan. Pasti akan dilakukan sebelum moladin akan memberikan reward.

Dari pengunjung pun bisa membantu melakukan pengecekan. Misalnya bila tidak suka ada review yang terkesan cuma copas atau tidak mengena, bisa dilaporkan.

Pada bagian sebelah kanan review ada tanda titik titik:

Bila itu ditekan, maka akan keluar tombol untuk melaporkan:

Kita tinggal mengisi apa yang ingin kita laporkan.

Di bagian forum juga ada, jadi kita bisa melaporkan bila misalnya kita menganggap pertanyaan atau jawabannya tidak bermutu atau tidak bermanfaat:

 

Mungkin ada yang pernah kepikiran ide “cemerlang” soal referral code. Di moladin, poin juga bisa kita dapat dengan mengundang teman untuk gabung ke moladin.

Teman yang kita undang pun akan dapat poin.

Idenya adalah dengan mengaku jadi orang populer, sehingga yang mengundang ada ratusan orang. Jadi saat memasukkan kode referral, yang diisi ada ratusan.

Dari aturan sebenarnya itu tidak boleh. Karena dari keterangan saja bisa disimpulkan bahwa yang diundang adalah yang belum jadi member moladin. Oleh sistem bisa saja itu tidak dicegah (penulis belum pernah coba). Namun walau sistemnya tidak mencegah ataupun mengeluarkan pesan error, dari pihak moladinnya akan tetap bisa mengetahui.

 

Jadi melakukan penambahan poin mungkin bisa cepat kalau pakai copy paste atau bertanya sembarangan atau menjawab sembarangan. Namun ada resiko dilaporkan dan pasti ketahuan saat dari pihak moladin ada yang mengecek keabsahan aktifitas kita.

Walau mungkin tidak di ban, tetap malu kalau ketahuan.

Helm seharga motor matik Crosshelmet X1 dengan spion yang bisa dilihat di layar LCD apa beneran bisa dimanfaatkan?


Ada satu lagi teknologi helem yang memungkinkan penggunanya untuk melihat tampilan layar pakai LCD yang ditempatkan depan muka. Namanya Crosshelmet X1:

Yang agak berbeda dengan yang sebelumnya adalah posisi layar LCD yang ditempatkan di depan atas mata.
Baca lebih lanjut

Modifikator terkenal Malaysia bakal jual hampir semua koleksi Honda Zoomer dan Supercub ban super lebar


Ini unik juga. Karena mau meneruskan pendidikan di luar negeri, modifikator Malaysia Shawn Seelan menjual hampir semua koleksi motornya.
Custom bikes FOR SALE from Shawn Seelan Creations!

Motor motor yang dijual adalah motor Honda Zoomer, Honda Monkey, Minibike dan Honda Supercub. Katanya semua impor langsung dari jepang. Modif modif yang dilakukan barangkali bisa jadi inspirasi.
Baca lebih lanjut

Ternyata Suzuki SV650 sudah ada versi Cafe Racer dan Scamblernya di Perancis


Sebelumnya penulis memberitakan soal motor konsep Suzuki SV650X:
Prototipe Suzuki SV650X ternyata makin retro

Penulis sempat berpikir bahwa kok nggak sekalian buat model Scramble. Eh ternyata sudah ada.

Dari sisi sebelahnya:

Selain versi scramble, juga ada versi cafe racernya: Baca lebih lanjut

Analisa mengapa sepeda motor sekarang jarang yang pakai modif NOS atau nitro


Penulis agak heran juga mengapa sekarang ini rasanya nggak pernah dengar lagi ada motor yang menggunakan NOS untuk meningkatkan tenaganya. Padahal seperempat abad yang lalu penulis sering dengar obrolan untuk beli NOS di apotik karena malamnya mau balapan.

Padahal pasang NOS itu bisa sangat meningkatkan performa, seperti contoh berikut, bisa lebih cepat 30%:
Hero Honda Karizma With NOS Kit

The 100km/h mark was done and dusted in 10.06sec with NOS. Without it, the bike touches the ton at a relatively slow 13.10sec.

Sekarang ini informasi informasi pemasangan NOS itu cuma copas yang lama lama. Cuma info saja bukan hasil praktek. Yang beneran sharing dari yang praktek pasang NOS nemunya di artikel tahun Baca lebih lanjut

Motor touring adventure BMW G 310 GS katanya bakal hadir di Oktober 2017 di Australia


Media Australia memberitakan bahwa motor adventure BMW G 310 GS bakal akan hadir di Oktober 2017 di Australia
BMW G 310 GS to sell from $6990 +ORC

Bila melihat harga di website BMW Motorrad UK, terlihat bahwa versi adeventure dijual lebih mahal daripada versi roadster: Baca lebih lanjut

Body position selama cornering ala motogp vs ala gaul antara ambil praktisnya vs ambil gayanya


Penulis sendiri saat cornering nggak pernah sampai melakukan gaya gaya ekstrem. Nggak sampai duduk di paha macam di motogp. Tapi menarik juga melihat foto foto orang yang bergaya cornering.

Mungkin yang populer itu adalah yang berikut ini:

Cara ini mungkin maksudnya ingin meniru gayanya scott redding. Baca lebih lanjut

Memilih kekentalan itu harus sesuai dengan pemakaian jadi kita tidak bisa pakai referensi uji dyno saja


Dalam membuktikan kehebatan dari suatu oli, sering dilakukan juga uji test dyno. Di dyno sering terlihat bahwa oli tertentu menghasilkan angka yang bagus di dyno:
An Oil change and high Octane fuel gave a 7 kW difference at the wheels right across the rev range – not just peak, that’s a 9 % improvement! – excellent value.

Namun harus diingat juga bahwa dyno itu tidak selalu mencerminkan Baca lebih lanjut