Faktor yang paling berbahaya dari oli bekas kok bukan bersumber dari olinya ya?

Bahasan ini rasanya bisa bikin diban kalau diposting di grup oli long drain. Karena kesimpulannya jadi mementahkan tujuan ganti oli dilama lamakan yang katanya untuk go green, mementahkan alasan pakai oli diesel dan juga mementahan alasan pakai oli mahal sintetis yang konon katanya lebih ramah lingkungan.

Kan selama ini dipercaya bahwa kalau pakai oli longdrain itu akan mengurangi polusi limbah oli. Tapi kok rasanya aneh ya, karena nggak ada yang bahas polusi dari limbah oli itu komponen yang paling berbahaya apa?

Ada yang ngomong bahwa

Iklan

Yang bikin oli diesel menimbulkan kerak di mesin nggak banyak beda dengan oli khusus matik

Di grup oli bro Muchammad Syaiful Rochman posting link berikut:
Ini akibatnya jika sepeda motor pakai oli mesin diesel

“Keausan akan cepat terjadi kalau mesin bensin dipakaikan oli diesel,” kata Technical Specialist PT Pertamina Lubricants Agung Prabowo pada acara Obrolan Ringan Seputar Otomotif yang digelar Forum Wartawan Otomotif (Forwot) di Bogor, Jawa Barat, Senin. “Jika oli mesin diesel masuk ke mesin bensin akan lebih aus. Meski akan bersih, tapi ampas pembersihanannya akan menumpuk di piston. Aditif pembersih berlebihan kalau masuk ruang bakar akan tertinggal kerak warna abu-abu, seperti garam yang menempel dan merusak mesin.”

Menurut penulis itu terlalu dilebih lebihkan. Memang benar meningkatkan aus. Tapi

Unik, pabrik motor Indian pakai teknologi mematikan sebagian silinder nggak untuk irit

Biasanya pabrikan kendaraan itu menerapkan teknologi mematikan sebagian silinder itu tujuannya biar lebih irit. Namun ini beda dengan yang dilakukan oleh pabrik motor Indian Motorcycles.
Indian Motorcycles Get Rear-Cylinder Deactivation

Mesin motor Indian ini silinder belakang dimatikan dengan tujuan agar

Honda Cub F, mesin ditempel sepeda produksi awal Honda, cikal bakal Honda jadi populer

Ini adalah mesin untuk motor buatan Honda:
First ever Honda Cub Model F, produced in 1952 gets a run

Motor ini adalah cikal bakal

2 alasan mengapa pengaspalan ulang sirkuit Silverstone membuatnya beresiko keluar dari kalender F1 dan MotoGP

Pembatalan balapan MotoGP Inggris minggu kemarin gara gara hujan membuat sirkuit Silverstone kena hujat. Bahkan bosnya Dorna, Carmelo Ezpeleta pun mengancam kalau Silverstone nggak diaspal ulang lagi, Inggris dalam posisi tidak aman di kalender MotoGP tahun depan. Berikut komentarnya ketika ditanya apakah sirkuit silverstone bakal keluar dari kalender balapan MotoGP:
Silverstone must resurface again to safeguard MotoGP deal

If they redo their asphalt and it is homologated, not at all

Yang bikin masalah adalah pengaspalan ulang sirkuit Silverstone yang barusan

Motor listrik Mahindra dibuat ngeplek persis dengan motor bensinnya

Unik juga karena Mahindra itu bikin motor listrik tampilannya dibuat sama dengan motor bensinnya. Ini motornya:
EXCLUSIVE: Mahindra Mojo Electric motorcycle spied in India for the 1st time EVER

Motor bensin aslinya tampangnya sama:

Warna gaul Honda Vario 150 Malaysia itu cocok juga untuk Indonesia tidak?

Di Malaysia distributor motor Honda rupanya mengarahkan pasarnya ke anak muda sehingga motif warnanya dibuat ala motor matik Yamaha:
Boonsiew Honda Vario 150

Pola warna ini rasanya senada dengan Yamaha Aerox ini:

Honda FTR 223, Cafe Racer keren performa tinggi yang dilengserkan

Pertama lihat foto motor Honda FTR 223, penulis pikir ini motor modif. Namun ternyata tidak. Model aslinya memang sudah seperti itu:

Sayangnya motor ini sudah dilengserkan oleh Honda di tahun 2016. Padahal katanya ini motor populer kalau ingin modif:
End of the Road for the HONDA FTR & CB223S. Models That Were Loved for Being the Best Base or the Handy Motorcycle!

Model memang kuno, tapi terlihat menarik. Apalagi sekarang kan tampilan retro ngetren lagi. Seperti misalnya lampu depan yang bulat:

zec00 motor listrik kepolisian Dubai bisa menilang tanpa berhenti

Salah satu kendaraan keren kepolisian Dubai adalah zec00:

Motor ini adalah motor listrik yang spesifikasinya termasuk papan atas. Di model aslinya, kecepatan

Forum serayamotor berhasil membuktikan bahwa mencampurkan minyak jelantah ke oli mesin itu jelek

bro Turboman, admin dari serayamotor berhasil membuktikan bahwa minyak jelantah atau minyak goreng bekas memang tidak cocok dipergunakan untuk aditif oli mesin.

• Report Test Lab Minyak Goreng sebagai additive oli mesin
• Hasil test lab minyak goreng (OOT)
• Fenomena campur minyak goreng ke oli mesin

Kesimpulan hasil pengujiannya:

Dapat nilai C, disebut oli sudah mulai jelek, ditandai dengan tingginya nilai oksidasi dan kandungan sulfat.

Ini bisa jadi pelajaran untuk yang lain untuk jangan pakai minyak jelantah sebagai aditif oli mesin. Harus pakai minyak goreng baru yang dua kali penyaringan.

Prosedur