Muncul warna baru, rumor Yamaha MX King 155 dinyatakan batal oleh motosaigon


Sebelumnya penulis sudah membahas soal anehnya kehadiran Yamaha MX King 155. Ternyata oleh motosaigon, rumor tersebut dinyatakan diundur:
Yamaha meluncurkan Exciter 2019 bukan Exciter 155

Yang muncul justru adalah warna baru, dari sisi fitur tetap sama:

Berikut gambar lebih dekat, keren juga: Baca lebih lanjut

Iklan

Contoh cerita nggak enaknya ketika Honda ADV 150 ternyata kalah sama Yamaha Aerox


Harus diakui bahwa diantara motor “sekelasnya”, Honda ADV 150 itu bukan motor yang kemampuannya rata rata tapi termasuk yang di bawah rata rata. Sekelas disini maksudnya yang sama – sama 150 cc. Apalagi saat ditandingkan dengan Yamaha Aerox. Mungkin dari ukuran nggak kalah:
Dimensi Honda ADV 150 Dikomparasikan Dengan Motor Lain, Mulai XMax hingga Aerox

Tapi dari performa?

Berikut testimoni bro Hawin Prastiyadji: Baca lebih lanjut

Cara orang barat mencegah kebakaran karena elektro statis tidak dengan melarang menggoyang kendaraan


Penulis jarang lihat facebook, tapi tertarik juga dengan peringatan berikut:

Dikatakan bahwa menggoyang kendaraan dapat menyebabkan kebakaran karena ketemunya logam dengan logam bisa menyebabkan bunga api.

Apa benar begitu?

Di dunia isi bensin itu ada istilah listrik elektro statis. Listrik elektro statis ini diakui sebagai bahaya yang serius. Namun uniknya listrik elektro statis ini terjadi bukan karena logam bertemu logam tapi terjadi ketika tangan mau menyentuh nozzle untuk isi bensin. Listrik munculnya dari tangan, bukan dari logamnya.

Ini videonya:

Ini jelas berbeda dari yang diklaim sebelumnya:

Mengapa ini terjadi?

Kalau dari penjelasannya, pada saat orang melepas tangan dari nozzle lalu pergi atau masuk kembali ke mobil, maka akan terkumpul muatan listrik. Dan saat orangnya kembali mau memegang nozzle, sebelum memegang akan muncul percikan api. Dan saat percikan api ini kena aliran uap bensin saat pengisian, maka terjadilah kebakaran.

Oleh karena itu di barat orang dilarang keras masuk lagi ke kendaraan. Orang juga disuruh untuk tetap memegang nozzle. Nggak boleh dilepas selama pengisian.

Di pengisian pesawat terbang, untuk mencegah terjadinya listrik elektro statis, sampai repot repot menghubungkan kabel dari pengisi bahan bakar ke bodi pesawat:

Contoh kasus:
Dos & Don’ts at the Gas Pump, Static Electricity Fires – How to Prevent Them

Main Causes of Static Electricity Refueling Fires
• 50% – Refueler returns to vehicle during refueling – and doesn’t shut door or touch other metal when leaving car
• 29% – Refueler unscrews gas cap
• 21% – Something else.

Disebutkan bahwa 50% penyebab kebakaran karena listrik elektro statis saat isi bensin adalah yang isi bensin meninggalkan kendaraan dan saat kembali tidak menyentuh bodi mobil dulu. 29% terjadi saat buka tutup bensin.

Anjurannya:
1.Mematikan mesin saat isi bensin
2.Tetap berada dekat kendaraan saat isi bensin
3.tidak merokok atau menyalakan api
4.tidak menggunakan perangkat elektronik
5.Jangan meninggalkan kendaraan saat isi bensin. Bila terpaksa, maka sentuh dulu bagian logam dari kendaraan sebelum memegang nozzle atau mendekati tangki.
6.Jangan mengisi sampai penuh, apalagi sampai tumpah
7.Jangan mengganjal keran di nozzle pakai sesuatu
8.Bila mengisi jerigen, tempatkan jerigen di tanah, jangan di kendaraan
9.Bila timbul kebakaran, tinggalkan nozzle di kendaraan, tapi kalau bisa dimatikan alirannya pakai tombol darurat

Ada juga penelitian yang dilakukan oleh Rob Renkes dari Petroleum Equipment Institute. Dari 150 kasus yang terjadi (kebakaran saat isi bensin karena listrik elektro statis), sebagian besar terjadi pada wanita. Sebagian besar terjadi karena orangnya masuk mobil lagi. Kebakaran terjadi saat mereka mencoba menarik nozzle keluar dari mulut tangki bensin. Sebagian besar pakai sepatu alas karet. Pria disebut jarang masuk mobil lagi dan ini disebut menjadi pencegah. Juga sangat disarankan untuk pegang bagian logam dari kendaraan dulu.

 

Karena isi bensin di Indonesia dilakukan oleh petugas, begitu si petugas meninggalkan kendaraan yang lagi diisi bensin, waspadalah. Saat si petugas kembali, kita ingatkan untuk pegang bodi kendaraan dulu sebelum memegang nozzle.

Kalau ada yang pegang bodi mobil saat isi bensin, itu yang justru lebih aman. Jangan dimarahi. Sekalipun itu karena petugasnya hobi pegangi mobil, biarkan saja:

Uniknya, foto pose seperti itu sangat jarang.

Soal persaingan pasar, harus diakui Honda ADV 150 punya keunggulan di bagian ini


Spekulasi antara persaingan antara Honda ADV 150 dengan motor 150 cc yang sudah ada, yaitu Honda Vario 150, Yamaha Aerox, dan Honda PCX sudah mulai panas.
Honda ADV150 “Cebol” Mulai Bikin Gusar Pecinta Motor Gambot!

Ada yang menganggap motor Honda ADV 150 tidak bakal bisa mengalahkan Yamaha NMAX. Ada yang mengatakan orang pasti lebih memilih PCX.

Ada juga yang menjagokan Vario dengan alasan mesinnya sama: Baca lebih lanjut