Unik juga karena Kawasaki buat paten untuk mobil roda tiga yang bisa miring:
Kawasaki: Mempersiapkan roda tiga yang miring
Mungkin lebih cocok kalau disebut dengan nama Subaru ya?
Menurut penulis lebih cocok disebut mobil karena penumpangnya duduk jejer dengan pengendaranya:
Cara duduk juga beda dari motor:
Yang unik dari solusi yang lain adalah di paten ini, cuma bodinya saja yang miring. Ban nggak ikutan miring. Ini wajar karena kalau ban ikutan miring maka grip bisa berkurang. Sementara itu keuggulan mobil adalah ban yang bisa tetap tegak walau di tikungan.
Nissan Serena kalau tidak salah pernah menerapkan ban kiri kanan tetap tegak walau menikung (normalnya yang sisi luar saja).
