Parah, meluruskan setang miringnya PCX 160 di AHASS itu pakai cara kasaran!!!

Kasihan memang nasibnya pemilik PCX 160. Satu hal yang belum penulis bahas videonya SYM Rizal itu adalah bagaimana akhirnya setang motornya bisa lurus kembali:
Servis Pertama Si Putih Honda PCX 160 di 999 KM

Bikin trenyuh dan jadi sangat menyentuh perasaan karena si bro SYM Rizal menceritakan bagaimana cerita mekanik AHASS membetulkan setang Honda PCX 160nya yang miring dengan optimis.

Disebutkan bahwa motor ditempatkan ke tempat servisnya, ban ditempatkan di sangkutan untuk ban depan:

Dan meluruskannya disebut nggak ribet (dengan nada positif), setang cukup dipaksa digerakkan ke arah berlawanan dari miringnya.

Yang bikin trenyuh lagi, simasnya ini bilang bahwa setelah diuji beberapa saat, ternyata setangnya jadi miring ke kiri. Terus disebutkan (dengan nada positif) bahwa perlakuan sama dilakukan lagi.

(Dengan nada positif) bro SYM Rizal mengatakan bahwa untuk meluruskan setang motor Honda PCX 160 itu ternyata sangat mudah. Bisa dilakukan sendiri.

Penulis asli trenyuh mendengar cerita itu. Karena penulis pernah ke bengkel pinggir jalan mengeluh setang miring. Dan yang dilakukan adalah dibongkar semua sampai kelihatan Bearingnya setang. Di longgarkan, lalu diluruskan. Memang harus bayar sih, 20 ribu.

Itu mungkin yang jadi pembeda. Karena meluruskan setang di AHASS itu gratis. Tapi jadi makin kasihan sama yang punya PCX 160 setangnya miring. Karena miring itu kan bukan salah mereka. Sementara itu penanganannya di kasari. Motor ekslusif itu padahal.

Kalau nggak dilihat pemilik, bisa jadi bakal pakai cara seperti ini:
Cara Mudah perbaikan stang Miring Motor HONDA|perbaikan stang tempang

Atau seperti berikut ini, dihentak hentakkan:

Dan sepertinya, kalau cara tersebut gagal, bengkel nggak mampu memperbaiki?

Satu hal yang penulis pikirkan adalah, motor Honda PCX 160 itu setangnya pakai karet. Nggak apa apa nih karetnya di paksa paksa muntir begitu? Apa nggak rusak karetnya?

Penulis pernah habis motornya jatuh setangnya jadi miring. Penulis coba benahi pakai cara semacam di atas. Hasilnya adalah jadi seakan longgar. Setelah beberapa waktu balik lagi miring. Jadi tiap beberapa waktu harus melakukan prosedur tersebut. Ini terjadi berulang ulang, hingga makin lama jadi makin sering balik asal. Baru beres setelah dibongkar dan ganti part.

Penulis nggak tahu apakah semua AHASS caranya seperti itu. Yah, lihat saja testimoni mereka nanti.

btw, contoh kebetulan Honda semua itu penulis nggak niat cari. Cuma waktu google nemunya itu.