Yang ingin penulis bahas di artikel ini adalah cara untuk mengurangi penguapan atau berkurangnya oli dengan cara yang bisa kita lakukan dengan mudah.
Memang, beberapa terjadi karena memang karakter mesinnya. Bisa karena modifikasi mesin. Seperti misalnya dijelaskan juga di berikut:
Penyebabnya secara umum dibagi dua, yaitu karena panas dan karena kebocoran.
Dari sisi kebocoran bisa karena celah antara piston silinder yang besar, klep valve robek atau cacat, dst. Dari sisi panas bisa jadi karena peningkatan kompresi, modifikasi, atau bensin.
Ada beberapa cara yang bisa dilakukan untuk mengurangi berkurangnya oli ini. Cara yang paling manjur adalah dengan menggunakan oli yang lebih kental. Alasannya adalah dengan oli lebih kental maka celah akan lebih mudah menutup. Ini mengapa beberapa “solusi” anti knalpot berasap itu akan bikin oli jadi jauh lebih kental. Alasan kedua adalah karena oli yang lebih kental akan lebih sulit menguap.
Cara yang kedua adalah memilih oli yang lebih sulit menguap. Bila dari spesifikasi, kita bisa menggunakan data evaporation loss. Bila data itu tidak ada, kita bisa coba perkirakan dari data flash point atau data kinematic viscosity di suhu tinggi.
Cara yang ketiga adalah memilih coolant yang lebih dingin, yaitu yang mempunyai kandungan air yang lebih tinggi. Memperbesar kipas atau memperbesar sebaiknya dilakukan setelah ganti coolant.
Cara keempat adalah memilih bensin yang sesuai. Karena memilih bensin yang oktannya terlalu rendah akan membuat lebih mudah panas.
Cara kelima adalah ganti busi denga yang heat rangenya sesuai. Mesin yang terlalu panas, sehingga busi sampai timbul bintik bintik harus dibuat lebih dingin dengan memakai busi dingin.
Yang bisa dimasukkan ke cara keenam adalah dengan mencampurkan minyak goreng ke oli mesin. Karena minyak goreng punya titik didih lebih tinggi dari oli mineral, maka penguapan oli akan berkurang. Tapi tentu dengan memilih yang tidak mudah menguap:
Maaf, ternyata Sania itu minyak goreng yang kurang bagus jadi aditif oli mesin!
versi video:
Mengupas soal motor 
mungkin bagusnya mesin sekarang perlu pendingin oli
SukaSuka
iya ya, lebih aman.
SukaSuka
Nanti klo mesinnya jd awet, ya beres & sparepartnya kurang laku
SukaSuka
mementingkan bisnis sparepart dong.
SukaSuka
mnurut sy sih memang mesinnya spt itu.. sbnrnya liquid coolingnya sdh lumayan bs menstabilkan temp mesin.. jd ya pke oli agk kntal sdikit
SukaSuka
sayangnya yang bawaan pabrik lebih banyak minyaknya sehingga pendinginan kurang maksimal.
SukaSuka
yg difoto kena brainwashing group LDI itu pasti, pake oli yg uencer biar katanya tarikan enteng, bahkan memang orang2 di sana dan gak melulu di group LDI sudah terdoktrin bahwa Logikanya lebih encer oli lebih enteng, pokoknya asal angka SAE dibawah rekomen pabrik maka = enteng tarikan,memang sama sekali gak mikir proteksi nampaknya, gak mikir apakah mesin jadi kasar saat suhu tinggi sepertinya, baru nanti kalo ada kerusakan komponen mesin maka yg disalahkan kualitas materialnya, padahal belum tentu🤣🤣🤣
SukaSuka
Iya, setuju. Berpendapat makin enteng tapi nggak beneran dibandingkan langsung. Iya, sering menyalahkan motor juga ya.
SukaSuka
Lcgc oli standar nya lebih edan lho.. 0w-30.. itu standarnya Sigra kalo ga salah..
SukaSuka
pernah baca yang dimedia, malah direkomendasi 0W20 untuk mesin setara. Kebetulan pas promo oli resmi kekentalan segitu
SukaSuka
Yang bisa dimasukkan ke cara keenam adalah dengan mencampurkan minyak goreng ke oli mesin. Karena minyak goreng punya titik didih lebih tinggi dari oli mineral, …
Bisa disarankan merk migornya…?
Biar gak salah beli
SukaSuka
coba bimoli saja. Sudah cukup banyak mengakui sip.
SukaSuka
Kalau boleh request modif pengapian prof.
Pengalaman sendiri nyoba-nyoba busi di aerox kompresi 10,5 an Standar Cpr 8 BBM Ron 92 : Pake Cr 8 kurang enak kalau dibuka cepat berkarbon, pake Cr 9 malah enak, Yg udah dicoba paling enak pake substitusi Cpr 8 to iridium
SukaSuka
Terima kasih infonya. berarti butuh yang lebih dingin? Wah padahal busi iridium yang dijual Yamaha CPR8 ya? CPR8EAIX-9.
SukaSuka
Ya pake Cpr 8 iridium / substitusinya paling enak Yg kurang enak yg Cr 8 Kebetulan minta ganti di beres Pas saya buka ternyata bukan standar nya (standar nya Cpr 8)
SukaSuka
sip, ok.
SukaSuka