Sebelumnya penulis cukup sering menyarankan pengguna PCX 160 untuk mengganjal stopper. Cuma sayangnya penulis tidak bisa menunjukkan. Namun ternyata ada yang sudah melakukannya, dan ternyata dilakukan oleh bengkel AHASS nya!
Ini terjadi di motornya bro Chairil Akbar:
Jelas pada gambar bahwa hasil itu dicapai dengan mengganjal stoppernya engine mounting:
Dengan diganjal begitu, maka bagian yang itu tidak akan banyak gerak lagi. Hilang sudah penyebab sentakan yang bikin sakit pinggang. Motor akan lebih nyaman. Cuma tinggal ketidak stabilan saja yang tersisa. Jelas butuhnya beli suspensi. Untuk sementara mungkin cuma DBS 711 versi 360 mm solusinya, 500 ribu sepasang. Atau Ohlins 8 juta yang dijual nolimitz.
Ya semoga dengan aksi dari bengkel AHASS itu jadi pertanda bahwa Honda sudah paham bahwa menerapkan engine mounting yang pakai stopper di Indonesia itu kesalahan fatal.
tp tetap ohlin yg terbaik si , tp terbaik di harga 😋tdk terjangkau didompet kita smua kecuali sultan wk.wk wk
SukaSuka
iya, kalau belinya pas, maka ohlins bisa lebih nyaman. Mereka kalau buatin sudah memperhitungkan berat dll. Nggak kayak sales YSS Indonesia, apalagi suspensi merek Jepang lokal.
SukaSuka
Kalo beli ohlins itu bisa minta kekerasan per yang pas
Enaknya lagi, kalo sok nya rusak, bisa beli shock nya saja ga usah beli lagi 1 paket
Beli per nya saja juga bisa
Enak shock yang bisa bongkar pasang dan sparepart nya tersedia gitu
SukaSuka
wah sip itu
SukaSuka
Wah baru tahu saya.. Ohlins bisa begitu
SukaSuka
beli suspensi seharga motor seken,?..ane pake yg standar aja lah,.cm berharap ga rusak aja….
SukaSuka
Kalau standar sih dari kondisi baru pun sudah seperti rusak.
SukaSuka
[…] Penulis lebih menyalahkan engine stopper untuk masalah ini: Terbukti, ganjal stopper bikin PCX 160 makin nyaman dan tidak jedak jeduk! […]
SukaSuka