Di artikel sebelumnya penulis mencantumkan kritikan dari orang yang punya kenalan tim balap, klaim bahwa kalau saluran masuk di filter dikecilkan (SILK) maka tarikan bawah jadi nggak sip.
Salah kaprah menerapkan trik tim balap ke motor / mobil harian yang jelas jelas AFR pasrah sama ECU standar. Dan klaim di atas jelas salah. Malah sebaliknya, tenaga bisa meningkat tajam, driveability juga meningkat jauh.
Contoh nyata di mobil penulis, nih contoh menanjak ringan dan akselerasi di gigi 3 mulai dari berhenti: Baca lebih lanjut