Engine flush itu tidak efektif, tapi kalau mesin bersludge nggak perlu harus turun mesin


Banyak ya yang merekomendasikan penggunaan engine flush.

Ada satu hal yang menurut penulis aneh karena sama sekali tidak dipertanyakan, yaitu bukti keefektifan dari engine flush ini. Baca lebih lanjut

Iklan

Aneh, sejak oli mesin dicampuri minyak goreng, malah nggak rembes dan nggak berasap lagi knalpotnya?


Cerita mesin jadi bersih, sludgenya berkurang karena pemakaian minyak goreng itu sudah biasa. Sudah cukup banyak yang sukses dengan resep mesran B40 campur 10% minyak goreng rekomendasi (kco, filma, bimoli klasik, camar, hanumas, kuncimas). Yang kurang dikenal adalah efek minyak goreng mengurangi rembes dan berasap.

Maaf untuk efek yang ini penulis kurang bisa jelaskan. Tapi ini beda dari klaim orang orang yang menentang pemakaian minyak goreng. katanya setelah seminggu dijamin turun mesin, ngesludge, rembes, berasap. Tapi yang terjadi sebaliknya ya.

Warning untuk selalu perhatikan mekanik yang ganti oli


ada warning dari bro yang mengalami sendiri oli dimasuki barang aneh aneh di bengkel:

David Lukas
Satu lagi Mas yg tidak kalah penting dan perlu diperhatikan selain perihal oli asli dan palsu…
Meski olinya asli sekalipun, TERKADANG banyak oknum di bengkel yg nakal,,,

Baca lebih lanjut

Uji pemanasan aditif oli Swez Innovation di video otoproduk mencurigakan


Bro Windboy minta penulis untuk melakukan review terhadap produk aditif oli Swez Innovation. Yang jadi perhatian adalah dari uji panggangnya. Uji panggang ini dilakukan di channelnya otoproduk:
https://www.youtube.com/watch?v=nyfWvJnSOl0

Uji pemanasan dilakukan dengan bantuan penyulut api, yang entah mengapa populer di kalangan salesnya oli oli yang suka pamer uji panas. Ada juga yang pakai lilin yang jelas lebih bermasalah lagi.

Penulis menjumpai beberapa Baca lebih lanjut

Kenyataannya, rem belakang NMAX didesain lebih pakem dari rem depan, rem belakang wajib dipakai


Ada video short yang menurut penulis merupakan ajaran ngawur. Disebut rem belakang berbahaya sehingga disuruh memperbanyak pakai rem depan:
https://www.youtube.com/watch?v=PDvYckuU2J8

Alasannya kalau pakai rem belakang bakal selip dan jatuh. Ia juga berargumentasi bahwa rem depan didesain lebih pakem daripada rem belakang. Yang komen juga banyak yang setuju. Masalahnya yang ia pakai demo adalah motor NMAX!

NMAX jelas Baca lebih lanjut

Oli untuk kendaraan lebih dari 100 ribu km itu harusnya oli high mileage, ini kata pabrik olinya


High mileage itu disebut sangat penting untuk kendaraan yang sudah lebih dari 100 ribu km. Anehnya di Indonesia tidak ada. Sebelumnya penulis sering pakai rekomendasinya profesional oli:

Sekarang penulis sertakan yang dari pabrik olinya, dari merek merek terkenal seperti valvoline, mobil, castrol, amsoil, dst. Baca lebih lanjut

Solusi bila tutup oli bawah rembes = seal viton bulet


Tutup oli bawah itu bikin sumpek kalau sudah rembes. Rembes bisa karena sering dibuka tutup atau karena mekanik yang menangani pernah pasang terlalu erat sehingga jadi retak atau rusak dratnya.

Mungkin ada yang rekomendasikan pakai sealantnya pipa PVC, PTFE thread seal tape:

Cara ini bisa membantu tapi Baca lebih lanjut

Review implementasi minyak silikon sebagai aditif oli mesin = sip tapi nggak semua


Sebelumnya penulis sudah membahas soal pemanfaatan minyak silikon di oli mesin secara teori ataupun prakteknya:
Efek negatif buih di oli mesin dan penyebabnya, efek migor dan minyak silikon

Penulis sengaja beli lagi yang versi 1000 cps karena ada rekomendasi untuk pakai kekentalan ini. Jadi sekarang punya 2, yang satu 350 cps (tutup putih, 22 ribu per 100 ml), satu lagi 1000 cps (tutup hitam, 24 ribu per 100 ml):

Nama barangnya di toko online adalah Baca lebih lanjut