Cuma gara gara coolant rembes, motor PCX 160 dijual, masih nggak ada solusi!

Rupanya ada yang benar benar jengkel ketika motor Honda PCX 160 nya mengalami masalah coolant rembes. Sampai jengkelnya, motornya pun dijual:

Ternyata sikap ini pun juga (inginnya) diikuti pula oleh yang lain:

Lho, NMAX new itu lebih enak pakai pertamax daripada pakai perta turbo?

Penulis cukup kaget juga ketika ada pengguna NMAX New yang menganggap pakai pertamax turbo itu malah nggak sip daripada pakai pertamax:

Terus terang penulis bingung juga, karena kan

Ada NMAX bisa jalan 150 kpj di dyno tapi cuma bisa 95 kpj di jalan raya???

Penulis itu termasuk yang skeptis dengan mesin dyno. Namun yang berikut ini terasa ekstrem masalahnya. Di mesin dyno bisa kencang tapi di jalan tidak:

Penulis curiganya rasio transmisi terlalu tinggi, Tapi katanya dibalikkan standar pun masih sama saja?

Bisa bantu jawab bro hasby chaffas di:

Wih, PCX 160 bisa punya top speed 142 kpj di jalan?

Penulis kaget juga karena ada klaim seperti berikut, disebut top speednya 128 kpj:

Disusul komentar berikut, top speed 142 kpj:

Honda buat paten kopling by wire, ngapain ya?

Sepertinya yang namanya intervensi terhadap rider juga sudah makin banyak terjadi di motor juga. Kali ini Honda memperkenalkan sistem kopling yang by wire. Seperti halnya throttle, kopling nanti nggak pakai kawat lagi:
Honda Developing Clutch by Wire for Motorcycles

Kelihatan nggak ada kabel, tapi dalamnya sepertinya bukan mekanisme bluetooth, tapi

Harga lokal ZX-10R baru sudah muncul, jadi makin miris lihat harga CBR1000RR-RR

Penulis baru tahu bahwa ZX-10R yang baru untuk Indonesia sudah muncul.
2021 Kawasaki Ninja ZX-10R

Dijual dengan harga 520 juta. 30 juta lebih mahal dari yang lama. Ada yang bilang harga ini bikin CBR600RR minder, karena

Pembalap resmi Yamaha sudah ganti, yang dipajang di dealer kok tetap yang lama?

Maaf penulis nggak kasih foto karena nggak sempat abadikan. Tapi kita tahu bahwa sekarang ini pembalap resmi dari Yamaha adalah Fabio Quartararo dan Maverick Vinales. Mereka lah yang ditampilkan ketika iklan produk Yamaha:

Namun penulis melihat hal yang berbeda ketika penulis ke luar kota kemarin. Di depan dealer dipajang foto ukuran asli dari pembalap Yamaha lengkap dengan baju balapnya. Di jejer pembalap

PCX 160 saat macet bisa ngegas / jalan sendiri? Gara gara tenaga bawah makin besar?

Nemu nggak sengaja karena salah klik, tapi ada cerita berikut ini, langsung di yang paling atas, gas bisa naik naik sendiri:

Aneh sekali bisa terjadi motor ngegas sendiri walau nggak digas. Tapi ada yang memberikan analisa berbeda dan memberi penjelasan yang lebih bisa dimengerti:

Teman jadi korban “kenyamanan” PCX 150, ngapain masih dipuji puji sebagai skutik ternyaman sih?

Mungkin pembaca masih ingat ketika penulis cerita teman penulis beli motor Honda PCX 150 sebulan setelah penulis beli NMAX old di tahun lalu (Agustus 2020):

Memang teman penulis itu FBH. Motor sebelumnya saja Vario. Cuma karena merasa Vario 150 itu terlalu tidak nyaman untuk dipakai perjalanan ke kantor, maka ia pun akhirnya memutuskan untuk beli PCX 150.

Ia

Bocoran motor QJ monoarm 250 cc sudah muncul, tapi apa keren?

Pertama muncul berita soal motor QianJiang atau Benelli yang 250 cc berikut ini, katanya sudah pakai monoarm tidak terkesan:

Model velg juga menurut penulis malah mengingatkan pada velg murah yang mudah peyang. Nggak kelihatan istimewa karena suspensi upside down diwarnai silver. Cuma agak kaget karena gigi belakang dibuat lebih menonjol (tidak ditutupi plastik)

Tapi lihat bocoran berikut jadi punya kesan beda: