Ducati barusan meluncurkan mesin V4 yang akan dipakai di Ducati Multistrada.
Ducati V4 Granturismo engine – death of the desmo?
Yang mengejutkan adalah motor ini tidak lagi pakai teknologi desmodromic, yang sudah menjadi ciri motor kencangnya Ducati: Baca lebih lanjut
Akhirnya muncul juga gambar yang lebih jelas dari motor Royal Enfield yang tipe bobber, yang sepertinya dibuat untuk menyaingi Jawa Perak:
Here is the new 650cc Royal Enfield bobber
Yang unik adalah motor ini dilengkapi dengan suspensi upside down, langka di motor Royal Enfield. Kalau dari sisi tampilan sih menurut penulis lebih keren dari tipe Classic atau Bullet.
Mesin halus 650 cc mestinya membuat motor ini akan diminati. Bakal beda jauh dari karakteristik Royal Enfield Bullet atau Classic.
Mungkin bakal saingan dengan Honda H’ness.
Rupanya Honda sudah cukup pede dengan sistem DCT sehingga jadi makin banyak motor yang dilengkapi dengan DCT. Setelah sebelumnya mengeluarkan Honda Forza versi DCT, muncul paten Honda Rebel yang pakai DCT:
New Honda patents: Rebel 1100 with DCT
Perlu dipertanyakan apakah ini langkah yang bagus karena dengan pemasangan sistem DCT ini membuat Baca lebih lanjut
Cukup unik juga karena Kawasaki memutuskan untuk mengeluarkan motor hybrid juga:
Motor hybrid Kawasaki: Dengan tombol boost!
Kalau dari penjelasan, motor tersebut tidak dilengkapi dengan Baca lebih lanjut
Jadi rupanya Honda ingin melengkapi keluarga dari Forza. Forza 750 dan 350 bergabung melengkapi yang 250 dan 125, walau 250nya nggak dijual di eropa sehingga nggak ikutan nampang:
Honda’s premium Forza scooter family expands for 2021 with the arrival of Forza 750 and Forza 350
Unik juga ketika melihat ada suspensi depan yang dicat kuning di yang depan sendiri. Beneran tuh?
Versi lama dapat Baca lebih lanjut
Walau kompetitornya dipasang pada motor tourer, aneh juga Honda memutuskan untuk memasang teknologi supercharger pada motor Africa Twinnya
Supercharged Honda Africa Twin dalam paten Jepang
Modelnya berbeda dengan punya kawasaki. Punya Honda sepertinya disembunyikan? Baca lebih lanjut
Mungkin sakit memikatnya, Yamaha Vinoora langsung populer di media media di Taiwan. Karena rasanya genrenya unik banget, dengan tampilan ala robot kuno:
Yamaha新「Vinoora」76300起上市 環型大眼像小小兵超古錐！
Ini jelas bertolak belakang dengan Yamaha Q-Bix yang bergaya modern: Baca lebih lanjut
Ducati melakukan klaim yang hebat untuk mesin V4 1158 ccnya. Servis hanya perlu dilakukan tiap 60 ribu km sekali!
Ducati Multistrada V4: Servis setiap 60.000Km!
Namun nggak jelas bagaimana penerapannya karena sekarang ini saja, ganti oli dilakukan tiap 15 ribu km sekali dan 30 ribu setel rantai/belt/valve.
Dikatakan waktu servis selama itu karena ada penyempurnaan pada beberapa komponen. Tapi nanti bakal pakai oli apa ya?
Di dunia mobil itu drifting yang paling dipuji adalah ketika mereka bisa drifting di tikungan dengan mulus atau drifting bisa mepet banget dengan tembok tanpa menabrak. Bisa ngegas sambil menikung. Di motor rasanya jarang melihat ini, selain dari aksi Casey Stoner (yang dilakukan Marc beda). Yang sering dipamerkan adalah buat donat.
Namun yang ini beda. Ini drifting beneran, nggak sekedar ngerem saja, tapi pakai gas pol:
Berikut videonya: Baca lebih lanjut
Sebelumnya mungkin sudah pernah baca soal motor Fantic yang pakai mesin Vixion?
Bingung! Fantic Caballero Scrambler asal Italia Bermesin Yamaha Vixion, Nah Loh
Ternyata memang itu mesin buatan Baca lebih lanjut
