Bagian seal ini yang dibikin kisut sama oli PAO! Mesran SAE 40 nggak tahan panas!

Di machinerylubrication.com Noria, disebutkan bahwa salah satu kelemahan dari oli dari bahan PAO adalah kecenderungannya untuk membuat seal kisut, diterjemahkan jadi “penyusutan segel” sama google:
Memahami Perbedaan Antara Formulasi Oli Dasar

Sebelumnya penulis tidak tahu aktualnya bagaimana, tapi testimoni dari bro Koki Ranchu membuat penulis jadi lebih jelas implikasinya apa. Berikut percakapan penulis dengan bro Koki Ranchu. Penulis sertakan komplit saja biar lebih jelas. Testimoni ini sekaligus menjelaskan mesran SAE 40 nggak tahan panas:

Aditif oli bikin air lebih mudah diserap oli. Bisa uji pakai meneteskan oli di plat panas!

Awalnya sih ada bro Verza yang tanya berapa kandungan air dari minyak goreng. Kebetulan sebelumnya penulis nemu datanya, yaitu maksimal 0,1 persen berdasarkan keputusan pemerintah. Ini juga tercermin di spesifikasi yang di share pabrikan. Seperti contohnya yang berikut ini:
https://smartpluspro.com/products-detail/filma-cooking-oil-1

Dari pembahasan sebelumnya, penulis sudah jelaskan bahwa sebenarnya oli mesin pun mengalami hal yang sama:
Minyak goreng disebut ada kandungan airnya, bagaimana efeknya ke mesin?

Mengapa? yang berikut ini penjelasan versi Exxon Mobil:

Berapa sih kekentalan dan viscosity index dari minyak goreng kelapa sawit?

Berikut beberapa info yang penulis temukan seputar kekentalan / viscosity index dari minyak kelapa sawit. Yang penulis pernah kutip sebelumnya datanya sebagai berikut:
Experimental Investigation on Usage of Palm Oil as a Lubricant to Substitute Mineral Oil in CI Engines

Angka tersebut kalau dikategorikan di SAE J300, maka itu termasuk SAE

Oli apa yang terbaik untuk break in / inreyen motor? tips memilih oli bagus

Penulis merasa bahwa mesin motor sekarang itu kualitas / rekomendasinya termasuk rendah sehingga ketika olinya jelek sedikit saja, ausnya berlebih lebihan:
https://www.facebook.com/groups/3768925359869852/posts/4570395349722845/

https://www.facebook.com/groups/3768925359869852/posts/4261590197270030/

Sebenarnya tidak hanya khusus untuk

Gambaran jelas hubungan suhu dengan kekentalan oli, mengapa rekomendasi pabrik itu ngawur

Satu hal yang sering sekali dilupakan orang adalah bahwa oli itu makin panas makin encer.
A comparison of viscosity between different oils at the temperature of the moving parts.

Sebenarnya banyak yang sudah tahu fenomena fisika ini. Tapi banyak yang tidak tahu

Motul Multipower terbukti jauh lebih sip dari Motul untuk motor matik

Sudah 180 km penulis menggunakan oli Motul Multipower 20W50 di motor nmax penulis.

Satu hal yang menyolok di oli ini adalah ini bukanlah oli untuk motor, tapi oli untuk mobil. Nggak ada tulisan JASO di bungkus oli ini. Dan yang perlu diperhatikan, di oli ini ada logo APInya, API SM:

Castrol Power 1 Racing itu bahannya oli bekas?

Bagi penulis, bahan oli pakai dari oli bekas itu bukan masalah. Buktinya juga barusan beli oli Evalube Geo. Beruntung juga dapat kaos, gantungan kunci dan label.

Tapi penulis terkejut juga karena lihat ada kata kata used oil di msdsnya Castrol Power 1 Racing.
oli castrol power 1 racing 4T SJ 10W 50 1L

Awalnya sih penulis mau coba cari oli racing dari Castrol. Nemunya itu. Pertama kaget juga saat lihat PDS product datasheet karena

Hasil mengejutkan dari uji panggang oli 1-5: minyak goreng jauh lebih tahan oksidasi bahkan dibanding yang full sintetik!

Hasil dari 5 kali uji panggang oli memberikan beberapa kejutan. Misalnya dari tempat terbentuknya kerak, terjadinya oksidasi pada besi yang dicelupkan, parah tidaknya kerak, kecepatan menjadi hitam, kecepatan menguap dan kecurigaan banyaknya kandungan air pada oli sintetik lama atau yang sudah dibuka lama. Dan tentunya soal minyak goreng yang ternyata lebih tahan oksidasi.

Yang pertama adalah kerak. Kerak itu ternyata terbentuk di bagian pinggiran yang nggak terkena oli!

Perhatikan bahwa penulis

Minyak goreng disebut ada kandungan airnya, bagaimana efeknya ke mesin?

Salah satu kekhawatiran penggunaan minyak goreng sebagai aditifnya oli mesin adalah keberadaan kandungan air di minyak goreng.
Uji Kadar Air pada Minyak Kelapa Sawit

Pada minyak kelapa sawit mentah kadar air dan bahan menguap harus kurang dari 0.5% dan pada minyak goreng sawit adalah 0.1%. Hal ini karena kadar air berpengaruh pada warna produk, yang tentunya berhubungan dengan proses pemucatan pada minyak kelapa sawit dimana semakin tinggi kadar air maka warna produk minyak yang dihasilkan semakin buruk kualitasnya. Bahkan menurut penelitian Sari dkk, semakin tinggi kadar air maka semakin tinggi bilangan asam minyak tersebut yang mengindikasikan bahwa kualitas minyak semakin buruk.

Seperti diungkap bro Clarito berikut ini:

Total Hi Perf bikin mesin paling lega? Efek negatif kebanyakan campur migor ke bensin

Beberapa hari penulis mencoba oli Total Hi Perf 20W50 penulis merasakan sensasi motor yang luar biasa. Akselerasi makin mantap, bahkan top speed pun sekarang bisa mencapai 114 km/jam di situasi yang biasanya cuma bisa 110 km/ham:

Penulis yakin ini adalah efek oli. Karena sudah