Memaksakan cara irit ala Bluecore pada Yamaha Byson bukan keinginan masyarakat Indonesia

Telah terjadi lagi pemaksaan selera kepada konsumen, bukti bahwa pabrikan tidak mendengarkan keinginan konsumen. Kali ini terjadi pada motor Yamaha Byson yang baru dirilis Yamaha.

Motor diperkenalkan dengan spesifikasi yang sama dengan yang diperkenalkan di India satu tahun lalu. Berikut beritanya:
Yamaha resmi rilis new Byson FI dengan banderol 21,650 juta OTR Jakarta. Ada 3 pilihan warna bro !! June 18, 2015

Spesifikasi tenaga dibuat lebih lemah dari sebelumnya untuk mengejar irit. Spesifikasi sepertinya sama persis dengan Yamaha FZ-S FI Version 2.0, dimana di klaim bahwa motor menjadi lebih irit 14%:

Yang menjadi pertanyaan adalah apakah masyarakat Indonesia membutuhkan motor laki yang disunat tenaganya? Berdasarkan komentar masyarakat yang penulis rangkum sebelumnya, jelas bahwa masyarakat Indonesia tidak suka dengan motor laki yang tenaganya lemot:
Bila Yamaha Byson karbu dipanggil lemot kira – kira apa reaksinya saat tahu versi injeksi bisa lebih lemot lagi?

Bila Yamaha berpikir bahwa masyarakat Indonesia benar – benar butuh motor laki yang lemot, mengapa tidak sekalian pihak Yamaha merilis motor sport lemot Yamaha yang lain? seperti misalnya Yamaha SS125, Yamaha Saluto 125 dan Yamaha YBR110?

Selain dari komentar masyarakat, seharusnya Yamaha paham bahwa selera masyarakat Indonesia berbeda dari selera masyarakat India. Buktinya, motor laki 100cc dan 125cc tidak diminati masyarakat. Sebuah langkah yang aneh bila Yamaha mengurangi tenaga pada motor Yamaha Byson. Dari review banyak dibahas bahwa tampilan dibuat lebih garang, lebih jantan, lebih agresive. Seharusnya yang dibuat garang adalah tenaganya, bukan malah disunat.