Motor GPX Demon 150 njomplang banget, yang GN meniru Xabre vs yang GR meniru Ducati

GPX Demon 150 GR sudah dipamerkan di Thailand Motor Expo 2017:
เจาะลึกบูธมอเตอร์ไซค์ GPX ในงาน Motor EXPO 2017

Aslinya produsen dari motor GPX itu hebat banget, Ducati Panigale V4 baru dirilis awal bulan November, di akhir November sudah bisa menjual produk kloningan yang menggabungkan dua versi Panigale:

Honda berencana membuat motor dengan bahan bakar hidrogen pakai fuel cell

Honda berencana membuat motor pakai mesin fuel cell. Fuel cell itu bahan bakarnya hidrogen. Ini motornya:
Honda’s fuel cell motorcycle plans revealed

Bila kita lihat dalamnya kita bisa lihat pembagian komponennya:

Enaknya beli motor apa?

Pembaca ada yang tanya soal apa saja motor terbaik di tiap kelas versi penulis sekalian menjelaskan alasannya. Mungkin lebih cocok bukan yang terbaik tapi motor yang mana yang penulis bakal beli berdasarkan kelasnya.

Yang jelas penulis nggak akan beli motor listrik.

Honda PCX Electric

Alasannya karena

Foto kerusakan di braket suspensi yang menyebabkan Kawasaki Z900 di recall

Kasus ini sepertinya terjadi karena desain rangka masih baru dan masih belum ketahuan efek jangka panjangnya.

Di India ada berita bahwa Kawasaki Z900 di recall:
Kawasaki recalls Z900 in India

India part of a worldwide recall of the poplar motorcycle; faulty tie-rod bracket could lead to rear suspension failure

Di Inggris katanya juga begitu:

Vins buat motor sport 2 stroke V Twin 90°, berat lebih ringan dari matik

Fokus pabrikan motor Vins ini sepertinya lebih ke bobot motor yang ringan. Jarang jarang ada motor sport yang beratnya kurang dari 85 kg, mesin 2 tak ala Ninja 150R tapi dua silinder V 90°.
Vins Duecinquanta Competizione:

Dengan mesin 288cc, tenaga maksimal disebut mencapai

Kawasaki Ninja 125 itu akan diproduksi karena banyak yang minta, pasti tenaga maksimalnya 15 hp

Di EICMA Kawasaki pamer siluet motor Ninja 125 dan Z125:

Kata direkturnya, motor bakal ditujukan ke SIM A1:

Penggemar berat Honda harus bersyukur karena mau meniru CBR1000RR tinggal beli Yamaha R25 dan Ninja 250R

Melihat Marquez sedang nampang di depan motor berikut penulis jadi kaget. Wah motor apaan ini?

Ternyata itu CBR1000RR yang warna hitam, kelewatan nggak pernah lihat…. Penulis jadi berpikir bahwa tentu akan ada penggemar berat Honda yang kepikiran ingin motornya seperti itu. Sayang motor 250cc di Indonesia bentuknya beda:

Yamaha MT-125 kok lebih keren daripada Xabre dan MT-25 Indonesia ya?

Sepertinya penulis ketinggalan. Baru tahu bahwa MT-125 itu jauh lebih keren dari Xabre dan MT-25. Atau memang seleranya orang Indonesia memang nggak suka MT-125 ya? menurut penulis sih bagus.

Dibanding dengan Xabre berikut:

Penjelasan soal 5th gen electric drivetrain yang disebut tanpa rare earth oleh BMW

BMW bilang akan menginvestasikan 200 juta euro untuk membangun pusat pengembangan baterai biar lebih maju dari sekarang.
BMW Group invests 200 million euros in Battery Cell Competence Centre

Selain itu BMW juga bakal mengembangkan sistem penggerak listrik generasi ke-5 yang menggabungkan dinamo, transmisi dan sistem elektronik jadi satu. Dinamo nantinya nggak bakalan pakai bahan langka:

future electric drive is that the electric motor, transmission and power electronics are combined in a new and separate electric-drive component. A further highlight is that the new electric motor does not require the use of rare earths, making the BMW Group no longer dependent on their availability.

Seperti apa itu?

Menganalisa perbandingan dari Honda CRF150 dan Kawasaki KLX150

Penulis termasuk telat juga membahas perbandingan motor ini. Tapi lumayan jadi lebih banyak data.

Kedua motor mempunyai spesifikasi sebagai berikut:
Perbandingan Spesifikasi CRF150L vs KLX150BF, Honda Lebih Diunggulkan

Ada yang menurut penulis tidak penting, ada yang menurut penulis juga harus ditebalkan.