YSS mengeluarkan produk suspensi belakang baru khusus matik single, namanya Pro Plus. Disebut khusus didesain untuk Indonesia.
Lihat kata kata khusus Indonesia itu sudah bisa dipastikan bahwa dijamin suspensi ini bakal keras:
Suspensi YSS Thailand untuk Indonesia Ternyata Dibikin Beda
Jadi memang yang untuk Indonesia, kan kita memang banyak jalan rusak ya. Jadi strut sama pernya berbeda. Pernya dibuat harus sedikit lebih keras supaya tidak mentok,” kata Teddy.
Dan ternyata memang iya. Keras.
Yang 300 mm (Beat / Mio / Nex II) ukurannya 46-25-45-205. Yang 330 mm (Vario 150) ukurannya 46-25-45-235:
45 adalah nilai per yang keras. Bisa dilihat sendiri nilai nilai per YSS yang lain, juga dibandingkan sama Ohlins:
Daftar nilai spring rate suspensi YSS untuk matik, bisa untuk tukar kalau yang sekarang terlalu keras
Nilai per Ohlins untuk motor sekelas matik kecil Yamaha adalah 40. 45 agak ketinggian. Yang parah itu yang untuk Vario. Kalau bobot rider kurang dari 80 kg (penulis juga termasuk) maka harusnya cari yang nilai pernya 35. Tapi sama YSS dikasih 45.
Kalau per terlalu empuk macam skok DBS itu gampang. Kurang keras tinggal diputer preloadnya atau diberi ganjal per. Tapi kalau terlalu keras? Nggak bisa apa apa.
Jadi sebaiknya jangan beli kalau butuhnya suspensi empuk untuk Vario. Kalau untuk Beat, Mio dan Nex II masih masuk akal. Kalau ingin YSS empuk, pilihannya untuk Vario adalah K Series atau C-Euro yang nilai pernya 25-35.
btw perhatikan trik Ohlins untuk mencegah skok mentok, nilai per yang angka kecilnya dibesarin kalau angka besarnya dikecilin.
Mengupas soal motor 
Yss itu awal dipakai enak tapi biasanya setelah setahun per mulai amblas. Dengan spring rate yang keras, mungkin ketika per amblas barulah mulai terasa ‘normal’. Yang penting itu shocknya sanggup nggak ngimbangin spring rate kerasnya?
SukaSuka
Aneh juga ya bisa amblas. Mungkin skoknya jadi kehambat? Punya saya tidak.
Kalau shocknya rasanya cukup mengimbangi walau dulu pernah error dan jadi seperti tanpa shock
SukaSuka
Mirip brarti
SukaSuka
Itulah keunggulan ohlins, ada sparepartnya
Kalo per mulai lemah, bisa beli pernya aja,, kalo shock bocor, bisa beli sil nya dan di servis
Apa susahnya si bikin shock belakang kayak shock depan?
SukaSuka
per bisa lemah? baru dengar.
Kalau servis benar macam dayat skok ganti sil dilakukan juga.
Shock belakang susah dibuat seperti shock depan mungkin karena panjangnya beda (walau jarak main sama)?
SukaSuka
Trik biar ga mentok itu travel shock nya dipanjangin, bukan nya per dibikin keras,,
Mana ada motor trail per nya keras
Per keras lewat jalan rusak bukannya nyaman justru kayak malah g pake shock
SukaSuka
Iya.
Ada lho yang pernya dipanjangin tapi tetap keras , namanya kebetulan ADV 🙂 . Mentok kalau untuk motor produksi rasanya karena ada bagian per yang useless.
SukaSuka
minta sarannya dong pak shock untuk vario 150, kebetulan berat badan saya 77kg
SukaSuka
Kalau dari spek, cocoknya adalah YSS K-Series Gold (spring rate 25-35) atau YSS C-Euro (spring rate 25-35). Atau boleh coba DBS yang pakai tabung tambahan, jangan lupa preload dipakai agak banyak.
SukaSuka
Mas tolong kasih saran,Istri berat 50 kg,motor freego.Kontur jalan yang sering dilalui beton dan polisi tidur. Shock yang nyaman dan empuk apa ya,buat berkendara santai.Thanks
SukaSuka
suspensi YSS DTG bisa dicoba. Selain itu bisa suspensi DBS yang dengan tabung tapi wajib dipakai preloadnya. Keduanya harganya kurang dari 350 ribu.
SukaSuka
Mau tanya om, saya habis dihibahi shock yss pro plus 330 dari kakak saya. Kira2 dipasang di beat fi 2017 bagus ga om? Berat saya 60an kg. Terus saya kerja jadi kurir. Kalo semisal bagus mau saya pakai. Thx before
SukaSuka
Itu punya Vario? Rasanya terlalu panjang. Tapi biasanya ukuran suspensi YSS untuk Vario itu sama dengan yang untuk Beat. DI vario terlalu keras, di beat nyaman. Jadi mungkin nyaman, tapi motor jadi 3 cm lebih tinggi.
SukaSuka
Ternyata nyaman banget buat beat, apalagi buat boncengan. Empuk banget. Ya emang agak tinggi tapi ya gak tinggi2 amat om. Thx masukanya om
SukaSuka
sama sama :). Soalnya saya pernah punya juga sih :). Kalau nanti tiba tiba basah beroli, jangan divonis rusak dulu. Lepas pernya lalu kocok kocok lalu dicoba dipakai lagi. Mungkin bisa ok lagi.
SukaSuka
Baru beli yss pro plus utk beat streat rasanya msh keras tapi kalau di polisi tidur enak ga jeduk tapi krn berat saya kurang dari 80 apa sebaiknya ganti dbs atau lanjutkan saja nanti akan lembut sdr
SukaSuka
Itu beat street yang engine mountingnya di atas ya? Mungkin karena beda konstruksi, jadi butuh per lebih empuk? Nggak bisa disetel preloadnya jadi paling empuk? Kalau tidak maka rasanya bakal lebih keras terus. Mungkin lebih baik ganti DBS saja. Ukuran per berapa NM?
SukaSuka
si pro plus ini emang beban nya gak bisa terlalu berat yaa boncengan total 128kg dia jeduk di vario 110 old… yg 300mm
SukaSuka
wah kalau itu ceritanya beda lagi ya? itu terlalu empuk. Vario 110 disamakan beat saja, jangan vario 150.
Ukuran per berapa nm?
SukaSuka
Kenapah ya .. yss plus saya jeduk jeduk kalu di polisi tidur.. kalow boncengan tidak.
SukaSuka
stopper sudah diganjal tidak? Kalau stopper tidak diganjal, bisa cepat jeduk.
SukaSuka
Sarannya dong, motor saya scoopy fi 2020, berat saya 85, istri 56 total 141, yang cocok buat motor saya apa ya ? Budget dibawah 500
SukaSuka
coba yss dtg hybrid saja dulu. sama diganjal stopper mountingnya.
SukaSuka