Pilihan mematikan lampu depan sebelah kanan di motor sport Yamaha Indonesia yang tidak logis dan membahayakan

Motor sport fairing dari Yamaha dirilis dengan lampu sebelah kanan mati bila hanya menggunakan lampu dekat. Sebelumnya penulis sudah pernah mendapatkan keluhan dari pembaca tentang hal ini yang mengatakan pernah merasakan sport jantung karena salah perkiraan tentang posisi motor Yamaha R15 dari depan. Barusan ini penulis juga mengalami hal ini juga sehingga penulis merasa perlu untuk membahas hal ini.

Lampu depan motor Yamaha YZF-R15 versi Indonesia menyala lampu kirinya.

Matinya lampu kanan membuat posisi motor susah diperkirakan. Jalan di Indonesia yang sering tidak ada pembatasnya membuat motor sering menyalip mengambil lajur kanan. Di malam hari yang dipakai sebagai pedoman bagi pengendara dari arah berlawanan adalah posisi lampu. Dari jauh yang terlihat jelas hanya lampu depan saja. Posisi lampu depan yang hanya menyala di kiri membuat pengendara dari arah berlawanan menjadi salah memperkirakan lebar kendaraan. Apalagi karena lampu kiri Yamaha R15 bergeser beberapa puluh centimeter dari tengah. Selisih beberapa puluh centimeter ini menjadi berbahaya karena pengendara motor di Indonesia sudah terbiasa berpapasan dengan spion atau setang cuma berbeda beberapa centimeter saja. Ini membuat motor Yamaha R15 sebagai motor yang berbahaya bagi pengendara lain. Dan ini juga yang penulis harus alami.

Entah apa alasan Yamaha untuk memilih lampu kanan yang dimatikan. Dari sisi logika, seharusnya lampu kiri yang dimatikan. Sudah menjadi pengetahuan umum bahwa bila lampu depan mati salah satu, maka yang kananlah yang harus dibuat menyala. Seperti yang diulas di karya tulis berikut ini:
UNDANG-UNDANG LALU-LINTAS SEBAGAI REGULASI TERTIB LANTAS KOTA MEDAN, Subanindyo Hadiluwih, Dosen Fakultas Hukum Universitas Sumatera Utara, Undhar dan UMN.
equ-agu2006-11 (7)

Banyak kendaraan yang tetap jalan meskipun lampu penerangannya mati.
Untuk sepeda motor hal ini sering terjadi sehingga mengejutkan pengguna jalan yang lain.
Meskipun demikian, ternyata banyak juga mobil yang tetap berjalan meskipun lampu mati.
Mungkin kondisi masih bisa di tolerir manakala lampu depan sebelah kiri yang mati.
Kenyataannya, lampu depan sebelah kanan matipun, jalan juga.

Di dalam kenyataan, polisi juga tidak mentolerir bila lampu depan kanan mati:
Yamaha YZF-R15 Kena Tilang Di Cirebon Karena Lampu Depan Nyala Sebelah? [ konyol ] 18 Juni 2014

Entah itu sudah didesain dari pabrik Yamaha atau apa, yang jelas ada polisi yang menganggap itu melanggar aturan.

Penulis mencoba menggali dan ternyata langkah yang diambil Yamaha ini berbeda dari langkah yang diambil oleh produsen lain.
low beam yamaha R15, nyala yang kiri? memang antimainstream, Apr 24, 2014

namun saat lampu dalam kondisi low beam, yang menyala satu lampu di sebelah kiri.. cukup berbeda ketika dual keen eyes menyala satu lampu, umumnya yang nyala adalah lampu sebelah kanan.. contohnya ada pada ninja 250 fi, minerva gtr150, minerva vx 150 serta berbagai mode yang menganut dual keen eyes dan lampu yang menyala saat low beam adalah lampu kanan..

Yang lebih mengherankan lagi, motor Yamaha R3 yang diperuntukkan untuk India, yang sama – sama pakai lajur kiri, justru lampu depan sebelah kanan yang masih disisakan menyala.

Lampu depan motor Yamaha YZF-R3 versi India menyala lampu kanannya.

Tentunya dalam kota tidak baik selalu menyalakan lampu jauh, karena mengganggu pengelihatan dari pengendara lain. Sehingga solusi yang tepat adalah dengan menyalakan kedua lampu atau paling tidak dibuat lampu kanan yang menyala.

Besar harapan penulis untuk Yamaha merevisi posisi lampu yang dimatikan. Lebih baik lagi bila kedua lampu yang dnyalakan. Toh tidak ada kendala teknologi. Entah akan dipenuhi atau tidak.

Bagi bro yang punya motor R15, penulis sarankan untuk menukar posisi soket sehingga lampu kanan selalu menyala. Tentu hal ini lebih mudah dilakukan. Ini akan lebih aman bagi bro terutama bila bro membutuhkan menyalip kendaraan lain dengan mengambil jalur kanan. Ini untuk keselamatan bro sendiri.

tambahan:
Berikut adalah video yang menjelaskan bagaimana caranya agar lampu low beam dari Yamaha R15 bisa menyala dua duanya. Ternyata terminal untuk low beam dari sebelah kanan tidak ada jadi tinggal menambahkan dengan memanfaatkan terminal dari low beam sebelah kiri.