Maaf ya, penulis lupa foto, tapi pada saat cuci motor, penulis mengamati ada kotoran tanah di bagian garpu atas suspensi depan NMAX, disekitarnya klakson:
Yamaha Nmax model 2018 secara resmi sudah siap di pinang untuk area Madiun dan sekitarnya !!
Penulis tentu kaget karena kok bisa terjadi ada kotoran di bagian itu. Dan penulis juga perhatikan, di bagian bawah dari T nya juga kotor sekali, banyak kotoran. Dari mana kotoran tersebut?
Kalau dari depan rasanya tidak memungkinkan karena yang kotor itu lubang masuk ke atas. Kalau dari depan tidak mungkin karena kotoran dari depan tidak mungkin bisa belok ke atas. Yang mungkin adalah dari bawah.
Sekedar pengingat, motor NMAX penulis versi 2018. Bukan versi 2020 yang spakbornya dibilang kurang panjang. Modelnya seperti berikut ini:
Mega Galeri Foto New Yamaha NMAX 155 MY 2018
panah menunjukkan ilustrasi arah air dari ban ke bodi. Jadi jelas bahwa dengan spakbor seperti itu, air bisa naik secara vertikal ke atas.
Ada pelindung, tapi tidak keseluruhan (sementara fotonya nebeng dulu, foto akan penulis update belakangan):
Dan bisa jadi airnya juga mantul ke pelindung itu juga, sehingga bisa menyebar ke bagian sekitar klakson juga.
Parah.
Kalau seperti itu, rasanya nggak heran bila ABS NMAX dibilang bisa rusak karena air (penulis termasuk yang ragu apa benar ABS rusak karena air, karena contohnya pada kebakar pcb / chipnya). Sumber airnya ya dari air hujan yang disebarkan oleh spakbor depan yang kurang panjang. Cuma gara gara Yamaha malas kasih spakbor panjang, komponen jadi cepat rusak dan ABS NMAX terkenal mudah rusak. Nggak paham dengan pola pikir Yamaha.
Mungkin ada solusi pakai sambungan spakbor. Tapi lihat model sambungannya ragu ragu juga. Aman tidak? Mudah jatuh tidak bila keseringan keguncang? Karena posisi kan di suspensi, sering kena goncangan naik turun roda.
Mungkin pakai solusi primitif saja. Pakai selotip.
Penulis juga jadi teringat kasus berikut:
Kalau sering kena air begitu, memang bisa rapuh sih.
Mengupas soal motor 
Motor matic jaman sekarang dominan sepatbor depan pendek, ibarat cewek seksi pakai hot pant.
Hot terus…
sampai akhirnya menyebabkan karat, kotoran dan membuat chaos dibalik bodi si Matic
SukaSuka
Iya tuh, parah. padahal dari sisi penampilan nggak makin keren.
SukaSuka
Jadi curiga..apa mmg dibuat cpt rusak
SukaSuka
iya. tapi saya lebih cenderung berpikir memang kemampuan desainernya terbatas
SukaSuka
Spakbor NCB juga kurang panjang
Kotoran sampe kena radiator
SukaSuka
iya. ada yang malah sampai kena kipasnya juga ya
SukaSuka
Semua motor metik memang bener2 pendek spakbor nya, mentang2 motornya anti nyipret ke pengendara. Ada lg motor matik klakson nya ada di belakang roda depan, entah gampang rusak jg apa tidak
SukaSuka
iya tuh, mungkin nggak rusak klaksonnya, tapi bermasalah.
SukaDisukai oleh 1 orang
Iya om, termasuk motor2 buat pasar Eropa seperti suzuki address dan honda vision
SukaSuka
iya. tapi di sana sih enak, karena pasir di jalan sedikit.
SukaSuka
[…] Sebelumnya sudah buat artikel: ABS Yamaha NMAX cepat rusak cuman gara gara spakbor kurang panjang? […]
SukaSuka
di tambah aja ekstension spakbor pulsa. saya pake ini kok. alhamdulillah udh hampir 5 tahun aman. ya tetep nyiprat cuman ga sampe se tinggi itu
SukaSuka
sip, terima kasih infonya. akan saya coba.
SukaSuka
[…] Tapi menyemprot air ke bagian tersebut bisa jadi malah bikin penyakit. Apalagi ada yang menduga unit ABS itu rusaknya karena ada air di PCB. Ada yang menyarankan untuk pasang sambungan spakbor. Tapi penulis gagal menemukan tempat yang jual […]
SukaSuka
oooooh mungkin ini alasan kenapa NMAX ABS entah yg model lama atau yg baru lampur indikator ABS nya nyala, Soal nya sering liat dijalan orang pake NMAX lampu ABS nya nyala trus
malah temen yg punya NMAX ABS pun juga sama
SukaSuka
Bisa jadi ya
SukaSuka